发布时间：2023-12-21
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耐高温内衬油管解决注气氧腐蚀结垢难题
本文摘要：“耐高温内衬油管的应用于协助我们解决问题了进水录气井高温段的氧生锈、结垢难题，同时减少了因生锈结垢引起的频密修井、作业费用。”10月25日，西北油田分公司采油厂管理人员为工程院技术人员攻下高温氧生锈难题点拜。 塔河油田单元录气井、录水井井下氧生锈及结垢问题相当严重。 为了解决问题这一难题，工程院技术人员积极开展了大量的工作，抗氧缓蚀剂研发，非金属聚乙烯内衬、涂抹镀层研究评价等，但上述措施在90摄氏度以下防腐效果较好，高温工况皆经常出现效率减少或过热现象。
“耐高温内衬油管的应用于协助我们解决问题了进水录气井高温段的氧生锈、结垢难题，同时减少了因生锈结垢引起的频密修井、作业费用。”10月25日，西北油田分公司采油厂管理人员为工程院技术人员攻下高温氧生锈难题点拜。 塔河油田单元录气井、录水井井下氧生锈及结垢问题相当严重。
为了解决问题这一难题，工程院技术人员积极开展了大量的工作，抗氧缓蚀剂研发，非金属聚乙烯内衬、涂抹镀层研究评价等，但上述措施在90摄氏度以下防腐效果较好，高温工况皆经常出现效率减少或过热现象。 经过两年的重复试验、论证，技术人员挑选了价格高、加工性能好的耐温材质，通过强化材料高温稳定性和耐腐蚀能力，对材质的内衬技术及连接器技术展开研究，已完成耐高温内衬管的研发。其耐温平均130摄氏度，有效地阻隔生锈介质，避免结垢且密封效果好。
产品经过室内及现场试验，材质力学、耐温、耐腐蚀性能皆能符合塔河油田注气高温防腐以防结垢的必须，需要缩短油管使用寿命8年，经济效益明显。目前，该技术已获得专利许可并在现场推广应用。
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